五菱凱捷和吉利嘉際都堪稱是內部空間的魔術師，尤其是第二排足以媲美移動的休息室。此前我的同事也對兩款車的頂配車型進行了空間體驗，雖然配置不同，但空間表現還是差不多的，所以我們在空間演示部分會穿插一些頂配車型的體驗圖片，以便更直觀的查看兩車空間方面的表現。
空間方面，首先需要注意的是兩車的模特身高有5cm的誤差，對應腿部和頭部空間大概也會相差2-3指，因此兩車在乘坐空間方面的表現基本水平相當。但是五菱凱捷的第二排座椅靈活性非常高，甚至可以用平躺的姿勢坐在車內，這點還是相當不錯的，另外，第三排座椅使用時，凱捷的行李廂空間也更充裕一些。
總結：上汽通用五菱一直以高性價比著稱，尤其是人民需要什么，五菱就造什么的口號深入人心。作為全新銀標戰略下的首款產品，我們可以看到，五菱凱捷不僅整體質感有很明顯的提升，在一些細節方面的人性化處理也非常貼心，在跟吉利嘉際做比較中也凸顯出它的性價比依然很高，不過在動力水平更低的情況下并沒有取得油耗的優勢，這可能是它唯一的短板了吧。
精彩內容回顧：
11月21日廣州車展現場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
作者：智電出行
112025-11-21
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出，屆時，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身：斷代領先的德系增程動力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統，賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場，奠定旗艦風范；可靠的德系工藝品質，鑄就旗艦安全。
作者：智電出行
52025-11-21
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間，配合電動可調后座系統，徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
352025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
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